CIUDAD DE MÉXICO, México.- El pasado abril los legisladores aprobaron una nueva ley que obliga a las aerolíneas a dar una compensación a los pasajeros por retrasos de más de dos horas, además, permitir que cada viajero lleve dos maletas de mano de hasta 10 kilógramos, y documente sin costo hasta 25 kilos de equipaje.
De acuerdo a Volaris y Aeroméxico, la reforma a la ley de aviación y protección al consumidor, restará competitividad a la industria aérea y aumentaría el costo de las tarifas.
“Hay ciertas cosas que, materialmente, no podemos cumplir: el número de equipaje a bordo es un tema que no podemos cumplir, porque simplemente no cabe y si cupiera no despega el avión. La ley nos está empujando a cumplir lo imposible”, declaró el director general de Volaris, Enrique Beltranena.
Por su parte, el director general de Grupo Aeroméxico, Andrés Conesa, señaló que impedir que se cobre la documentación orilla a que los pasajeros que no lleven maleta terminen “subsidiando” el costo de este servicio gratuito.
La opción más viable que consideran las dos aerolíneas es que se incluya de manera corresponsable a todos los involucrados en la operación:
“Nosotros vamos a insistir en que si es una demora es atribuirle a un aeropuerto, el consumidor tendrá que ir a reclamarle al aeropuerto y tendrá que ir a quejarse”, indicó Enrique Beltranena.
El titular de Volaris pidió una propuesta diferente que tome en cuenta las posturas de las compañías aéreas, pues en esta reforma, no se les incluyó.
Con información de Expansión
