Internacional

Perú permitirá construir carreteras a través del Amazonas

Las nuevas carreteras que atravesarán el Amazonas podrían afectar a cinco reservas indígenas, en un movimiento que fue denunciado por el Papa

carreteras
Janine Costa/Reuters

Perú aprobó una ley que permitiría la construcción de carreteras en la región más remota y prístina de su selva amazónica, un refugio para grupos indígenas aislados y un área de bosque primario rica en árboles de caoba.

La ley que declara la construcción de carreteras en zonas fronterizas de “prioridad e interés nacional” fue anunciada en el Diario Oficial de Perú horas después de que el Papa Francisco terminara una visita al país en la que advertía que el Amazonas y sus pueblos nunca habían estado tan amenazados. .

En un discurso en la ciudad selvática de Puerto Maldonado el viernes, el Papa protestó contra “la presión ejercida por los grandes intereses comerciales” que estaban destruyendo un hábitat natural vital para todo el planeta.

Pero la ley que promueve la construcción de carreteras en Purus -una región amazónica cercana a la frontera con Brasil- ya había sido aprobada por el Congreso de Perú y promulgada el lunes, luego de que el ejecutivo del país no presentara ninguna objeción. El área abarca cuatro parques nacionales y podría afectar cinco reservas para pueblos indígenas que viven en “aislamiento voluntario”.

El gobierno claramente no ha reflexionado sobre las palabras del Papa “, dijo Lizardo Cauper, jefe de la federación peruana de pueblos amazónicos, Aidesep.

“Estos proyectos no benefician a los pueblos indígenas. Esta es un área con personas aisladas que son extremadamente vulnerables “, dijo a The Guardian.

“Los caminos atraen a los forasteros que trafican con nuestra tierra, talan nuestra madera, así como a traficantes de drogas y mineros ilegales”, agregó.

La ley contraviene varios compromisos internacionales asumidos por Perú, incluidas las promesas de cambio climático y los acuerdos comerciales con EEUU y Europa.

“Tenemos un estado que toma decisiones de espaldas a la Amazonía y sus pueblos indígenas”, denunció Iván Lanegra, ex ministro de asuntos indígenas.

Julia Urrunaga, directora de la Agencia de Investigación Ambiental de Perú, dijo que el 95% de la deforestación ocurre a menos de 6km de una carretera, y agregó que la nueva ley contradice un fallo judicial que declara la protección de la selva un interés nacional.

Con información de The Guardian

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