TIJUANA, Baja California.- La cuota de importación de llantas usadas para el 2018 está en duda debido a que el sector especializado en llantas usadas no ha podido llegar a un acuerdo con el gobierno del estado para establecer un lugar para el confinamiento y reciclaje de los neumáticos y sin este requisito no podrá haber importación ya que es un compromiso que se hizo con la Secretaria de Economía.
Son más de un millón doscientas mil llantas las que se deben de reciclar, y hasta el momento se llevan al confinamiento que tiene el estado en Mexicali, pero además se tiene el reto de la llanta que se introduce de contrabando al país ya que de los 1500 establecimientos que se tienen registrados solo 750 son parte de la asociación de llantas usadas y cumplen con la norma.
Complejo el problema de las llantas usadas ya que mientas unos tratan de cumplir con la norma y ofertar el mejor precio posible otros recurren al contrabando sin cumplir la norma lo que les permite hacer una competencia desleal con un precio menor, pero la autoridad ecológica del estado no interviene, para primero solucionar el cómo reciclar la llanta y cumplir el compromiso y por otro lado sancionar a los comercios que no cumplen con el reciclaje , mientras esto pasa el reloj avanza y se tiene poco más de 6 meses para cumplir con los requisito para que continúe la importación de llanta en la región.
Con Información de: Víctor Duarte Sígala
