Las terminales “patito” proliferan en Tijuana y muchos de su autobuses salen al sur de la República sin revisiones mecánicas ni médica para los choferes, por lo que se corre el riesgo de
que se repita la tragedia de Interbus, acaecida en 2013, y ahora, la de Autotransportes Guasave.
Con la complacencia de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, estas terminales operan en forma irregular y no hay duda de que algo turbio se maneja y no son precisamente los pasajeros.
En una entrevista sobre el tema, Oscar Gasca Corso, Coordinador Regional Autobuses Estrella Blanca explicaba que estas terminales “son paraderos en el centro de la ciudad y algunas calles aledañas de nuestra central de autobuses, pero desconocemos la revisión física y de seguridad que han hecho las autoridades
al respecto, yo le podría decir que es nula la seguridad que podría existir en esas terminales, y por eso invitamos a nuestros pasajeros a que van a pagar un poco más pero van a viajar con más seguridad por el tipo de unidad en que están viajando por el tipo de mantenimiento que se les hace”, indicó.
Aunque su boleto es más barato hasta en un 30 por ciento, dichas terminales operan sin medidas de seguridad, y ya se han registrado casos en que sus choferes son secuestrados por transportar droga, y se corre el riesgo de asaltos carreteros ya que tampoco se revisa el equipaje de pasajeros.
“Tenemos también los arcos detectores de metales, al acceso a los andenes ya para la salida de los pasajeros y tenemos también las revisiones con espadas detectoras de metales que las operan los guardias que tenemos contratados como seguridad privada, tenemos cámaras en nuestras taquillas y salas de espera donde estamos monitoreando y grabando nosotros podemos saber con exactitud qué persona está comprando su boleto”, indicó.
Otro tema es el de la seguridad y por ello, la Central de Autobuses de Tijuana es peinada diariamente por la policía federal para evitar cualquier anomalía que ponga en riesgo al pasajero.
“El comandante y el inspector de la PFP en el estado de Baja California nos ha exigido que tengamos todas las medidas de seguridad en terminales, quiero comentar que en el estado desde el año pasado y hasta la fecha gracias a dios no hemos tenido un sólo asalto en carreteras, eso creo que ha sido una gran labor de la Policía Federal Preventiva a través de sus mandos en el estado”, precisó.
La Secretaria de Comunicaciones y Transportes obliga a las líneas mexicanas a una revisión mecánica que acredite cada autobús como “Unidad Segura”, a fin de que no se registren casos como el de la unidad turística que perdió los frenos rumbo a Big Bear.
“En el que obliga a las empresas transportistas a contar con revisiones físico mecánicas de las mismas, eso quiere decir que el día de hoy tenemos revisadas el parque vehicular total de nuestra empresa” precisó.
