Agencias de importación manifestaron su malestar, puesto que llegan a durar más de su jornada laboral para realizar el trámite.
TIJUANA, Baja California.- Más de ocho horas han llegado a registrar las agencias de importación de vehículos en la garita de Otay al momento de realizar sus trámites. Esto se debe a un nuevo requisito que les piden en la frontera desde el año pasado, el cual consiste en que los carros que pasan por el proceso tienen que contar con el holograma del Registro Público Vehicular (REPUVE). En caso de no contar con él, tienen que pagar una cantidad de efectivo en dólares, a su vez que esperar hasta que los elementos de la aduana mexicana les permitan ingresar los automóviles, denunció Ileana Meráz, trabajadora de una empresa de importación.
“A los choferes los tienen aquí a veces hasta las ocho de la noche, desde que inician hasta esa hora. Se me hace muy ilógico para todos. A nosotros como empresa también nos perjudica mucho, porque nosotros no podemos entregar el vehículo, tampoco podemos cobrarle al cliente algo que no hemos terminado de hacer. El REPUVE lo cobran en 59 dólares, cuando se supone que debería ser gratuito”, explicó.
La señora Meráz indicó que este tipo de atrasos les ha generado pérdidas económicas y de clientes en los últimos meses. A su vez, la ciudadana indicó que ya mandó un documento a la gobernadora Marina del Pilar para exponer la situación con el objetivo de buscar una solución. Sin embargo, hasta la fecha, no ha recibido respuesta por parte de la mandataria.
“He mandado varios mensajes, incluso en páginas que ella tiene que son temas de otra cosa, le he vuelto a mandar la misma situación, y no me hacen caso”, dijo.
La ciudadana exhortó al gobierno de Baja California a instalar un módulo de REPUVE para que les pueda solucionar el problema en el sitio. A su vez, para que cuenten con más hologramas de la dependencia, puesto que han llegado a detener algunos vehículos de su proceso de importación porque no cuentan con los engomados suficientes para los cientos de carros que cruzan diariamente.
Con información de Alan Ramírez
