Tijuana, B.C.- Un duro golpe al bolsillo ciudadano, dejan los aumentos en el combustible en la frontera de Baja California; la gasolina regular aumentó más del cinco por ciento tan sólo en enero y febrero, esto ha generado una caída en las ventas. Gasolineras aseguran que no hay competencia con otros países.
Este miércoles en las estaciones de Tijuana, la gasolina regular registró un costo de 19.26 pesos el litro y 17.56 pesos la magna.
“En estos dos meses del año, se registra un incremento superior del cinco por ciento en los precios del combustible regular y nos preocupa que esta escalada de precios continúe y tenga resultados desalentadores al finalizar el año”, dijo el presidente de la Asociación de Propietarios Gasolineros de Tijuana (Apgt) José Luis Noriega.
Con la entrada de la “cuesta de enero”, también se registró el aumento del 3.2 por ciento en el costo del combustible y esto, llevó a ciudadanos a consumir menos combustible y esto ha representado una baja en las ventas.
“Han cambiado los hábitos de movilidad y la gente razona más el uso del vehículo, creemos que ahora las personas comparten viajes, salir menos los fines de semana y son más eficientes, esto ha tenido una baja en las ventas”, precisó.
La media nacional señala una baja del 15 por ciento, en Baja California la disminución es del siete por ciento.
“Nosotros esperamos más control y una mayor estabilidad del precio”, dijo.
Las causas del aumento
El presidente de la Apgt, explicó que hasta el 30 de marzo de 2017 el precio lo determinaba la Secretaría de Hacia y Crédito Público (Shcp), sin embargo al establecerse el precio liberalizado, se determina en base a las condiciones de mercado.
“Estas condiciones son todas las variables que pueden impactar el precio como tal, es decir el costo de la materia prima, como lo es el precio del barril de petróleo y de logística y la carga impositiva que para efectos de México, pagamos más del cuarenta por ciento de impuestos”, indicó.
México “se queda corto” ante países que compiten en mercados de combustibles abiertos
El empresario, consideró desafortunado que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, “nos haya lanzado a competir con un precio liberalizado que tribuya más del cuarenta por ciento, cuando en promedio los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), que compiten en mercados de combustibles abiertos, no van más allá del treinta por ciento”, lamentó.
En entrevista consideró, que existe una diferencia importante entre México y otras zonas en el mundo. “No es posible que traigamos un diferencial del treinta por ciento, es decir hay un diferencial de más de diez puntos que siempre representará una desventaja”, planteó.
Con información de Yolanda Caballero
