Un nuevo autobús autónomo estrenado en Las Vegas tardó menos de dos horas en provocar un accidente el miércoles, gracias a un humano.
El autobús autónomo hizo su debut en las vías públicas alrededor del llamado Distrito de la Innovación en el centro de Las Vegas frente a cámaras y celebridades, bautizado como el primer proyecto piloto autónomo de lanzadera de Estados Unidos orientado al público. Pero en dos horas ya había estado involucrado en un choque menor con un camión. No se informaron heridos
Jenny Wong, una pasajera del transbordador en el momento del choque, dijo a la estación local de noticias KSNV: “El transbordador simplemente se quedó quieto. Y pensamos que nos iba a golpear, que iba a golpearnos. Y luego nos golpeó.
“El transbordador no tenía la capacidad de retroceder. La lanzadera simplemente se quedó quieta”.
El oficial de policía de Las Vegas Aden Ocampo-Gomez dijo que el conductor del camión tuvo la culpa del accidente y fue citado por un respaldo ilegal.
“El autobús autónomo hizo lo que se suponía que debía hacer, porque sus sensores registraron el camión y el transbordador se detuvo para evitar el accidente”, dijo la ciudad en un comunicado. “Desafortunadamente, el camión de reparto no se detuvo y rozó el guardabarros delantero del transbordador. Si el camión tuviera el mismo equipo de detección que el transbordador, el accidente se habría evitado “.
El transbordador de forma ovalada puede acomodar hasta ocho personas y tiene un asistente y un monitor de la computadora, pero sin volante ni pedales de freno. Desarrollado por la compañía francesa Navya, utiliza GPS, sensores electrónicos de acera y otras tecnologías para encontrar su camino a no más de 15 km / h.
Antes de que se estrellara, docenas de personas se habían alineado para obtener un viaje gratis en un circuito de 0.6 millas alrededor de Fremont East, Las Vegas, incluyendo al conductor de Nascar Danica Patrick y al dúo de magia Penn y Teller. El portavoz de la ciudad, Jace Radke, dijo que el transbordador tomó dos vueltas más después del accidente.
Se espera que el proyecto piloto de un año, patrocinado por AAA Northern California, Nevada y Utah, lleve a 250,000 personas. La AAA dijo que el error humano fue responsable de más del 90% de las 30,000 muertes en las carreteras estadounidenses en 2016, y que los automóviles robóticos podrían ayudar a reducir el número de incidentes.
Waymo, hermano de Google, anunció el martes que lanzará un servicio totalmente autónomo de paseo en Uber sin conductor humano al volante en Phoenix, Arizona, en los próximos meses, lo que lo convierte en el primer servicio accesible para el público sin nadie para tomar el control en una emergencia.
Con información de The Guardian
