Los niveles de contaminación del aire se han desplomado en ciudades de todo Bolivia, ya que el país marcó un día libre de automóviles en todo el país, en el que todos los vehículos que no fuesen de emergencia fueron prohibidos en las calles de la ciudad.
A medida que la población de clase media de Bolivia ha aumentado en los últimos 10 años, también ha aumentado el número de automóviles que obstruyen las calles de la ciudad. El evento sin automóviles comenzó hace 18 años en Cochabamba, una de las cinco ciudades más contaminadas de América Latina, y poco a poco se ha enraizado en todo el país. Para 2011, se había vuelto tan popular que la legislatura boliviana declaró anualmente un “Día del Peatón y Ciclista en Defensa de la Madre Tierra”.
“La contaminación del aire cae 60-70% porque el 70% de nuestros contaminantes de aire provienen de vehículos”, dijo Soledad Delgadillo del gobierno municipal de Cochabamba. “La diferencia en la calidad del aire es notable. La contaminación cae a casi cero cuando normalmente puede subir hasta 100 partes por metro cúbico “, dijo Jorge Martin Villarroel, director de la organización benéfica ambiental PAAC.
Cochabamba tiene ahora tres días de peatones al año, incluyendo el día nacional, mientras que la ciudad de Potosí, en las tierras altas de Bolivia, estableció recientemente cuatro.
En la ciudad capital de Bolivia, La Paz, la jornada peatonal de 2017 también fue utilizada para promover la participación en deportes. “Tenemos tantos bloqueos y demostraciones, queremos fomentar una toma de posesión ciudadana positiva de las calles”, dijo Jessica Nieto del gobierno de la ciudad.
“El día de peatones complementa a los “cebras” que defienden los derechos de los peatones”, dijo. Los “cebras” son jóvenes que trabajan en cruces peatonales y que son contratados para vestirse como los animales y tranquilizar el tráfico en el tráfico de La Paz.
Como el 70% de la mano de obra urbana de Bolivia se emplea informalmente, los vendedores de todo tipo inundan las calles de las ciudades en todo el país en día de peatones. “Nuestro mayor problema es el aumento en el consumo de bebidas y alimentos envasados en bolsas de plástico y contenedores desechables”, dijo Delgadillo.
Las familias les encanta. Jesús Romero, que vive en el extremo norte de Cochabamba, dijo: “Realmente disfrutamos de que es tan tranquilo y pacífico sin ningún automóvil, y que hay espacio en las calles para que los niños jueguen”.
Deyanira López, de 14 años, destacó otro beneficio. “Nuestra ciudad es muy hermosa pero no la ves por todos los coches”, dijo.
Con información de The Guardian
