El nuevo gobierno de la Ciudad de México invertirá 10.2 mil millones de pesos el próximo año para mejorar y ampliar el transporte público, anunció ayer la alcaldesa electa.
Claudia Sheinbaum, quien asumirá el cargo el 5 de diciembre, dijo que casi la mitad de esa cantidad, 4.800 millones de pesos , se utilizará para el mantenimiento de trenes, vías y estaciones en el gran sistema de metro de la capital.
El sistema de autobuses RTP de la ciudad recibirá 600 millones de pesos para comprar nuevos autobuses y mejorar los que ya tiene, mientras que el sistema STE recibirá 500 millones de pesos para completar los trabajos de mantenimiento en las vías del tren ligero que opera en el sur de la ciudad y para comprar nuevos trolebuses.
El sistema Metrobús, que este año comenzó a operar los autobuses rojos de dos pisos al estilo de Londres en una de sus siete líneas, está programado para obtener mil millones de pesos para construir dos líneas adicionales.
Sheinbaum también dijo que se destinarán 3 mil millones de pesos para construir dos nuevos sistemas de transporte en teleférico, uno en el norte de la ciudad entre Cuautepec y la estación de metro Indios Verdes y otro en el distrito este de Iztapalapa entre el barrio de Santa Marta y Constitución de la estación de metro de 1917.
Según el plan de transporte estratégico del gobierno entrante, el objetivo es “aumentar la accesibilidad para los ciudadanos, reducir los tiempos de viaje [y] mejorar las condiciones de viaje”.
La alcalde entrante, que gobernará para el partido de izquierda Morena del presidente electo López Obrador, explicó que se introduciría una tarjeta única para toda la red de transporte público de la Ciudad de México y prometió que no habría un aumento en las tarifas.
Acompañada por el futuro secretario de transporte Andrés Lajous, Sheinbaum dijo que el nuevo gobierno también buscará alentar a los residentes a viajar más en bicicleta ya pie.
Se espera que se gasten alrededor de 100 millones de pesos en la construcción de nuevos carriles para bicicletas y estaciones de estacionamiento de bicicletas masivas, integrando el programa de bicicletas compartidas ecobici en el departamento de transporte de la ciudad y construyendo nuevos senderos peatonales en las estaciones de metro.
Con información de Mexico News
