Tijuana,Baja California.- No solo los puentes de la zona urbana del Río Tijuana son los que muestran el desgaste de más de 40 años de uso sin mantenimiento sino también las planchas de concreto hidráulico de las vías rápidas.
“Aunque aún transitables las vialidades estas muestran cuarteaduras y desniveles que deben de ser reparados de otra manera la humedad seguirá causando daños en la base de las planchas de concreto urge trabajo de prevención “menciono, Ingeniero Rubén García Fons, miembro CMICE.
El trabajo preventivo de la infraestructura de la zona de Río Tijuana no se puede aplazar para garantizar que las vialidades cuando menos den otros 20 años de uso.
La autoridad no puede seguir ignorando las necesidades de mantenimiento ya que esto podría colapsar la movilidad de la ciudad, e impactar de manera negativa la actividad comercial de la ciudad.
