Un puente peatonal recién instalado colapsó en la Universidad Internacional de Florida en el área de Miami, aplastando al menos cinco vehículos y causando múltiples muertes y lesiones.
El puente de 950 toneladas cayó el jueves por la tarde en el campus principal de la universidad en el área de Miami. El video muestra que los vehículos debajo del puente fueron alcanzados.
“Varias personas muerieron. Simplemente no sé cuántos “, dijo Alejandro Camacho, vocero de la patrulla de caminos de Florida.
Munilla Construction Management, que instaló el puente peatonal, dijo en un comunicado que el puente sufrió un “colapso catastrófico que causó lesiones y pérdida de vidas”.
El puente conecta la universidad con la ciudad de Sweetwater y se instaló el sábado en seis horas sobre la autopista de ocho carriles, según una historia publicada en el sitio web de la universidad. Tenía 174 pies (53 metros) de largo y pesaba 950 toneladas.
El puente estaba destinado a proporcionar una pasarela sobre Southwest Eighth Street, uno de los caminos más transitados del sur de Florida. Una estudiante de FIU femenina de 18 años de San Diego fue asesinada cuando intentaba cruzar la calle cerca de la UIF en agosto pasado, según informes de los medios locales.
Varias personas fueron vistas en ambulancias y las autoridades lanzaron misiones de búsqueda y rescate. En un principio, el Departamento de Bomberos de Miami-Dade tuiteó que “múltiples” personas resultaron heridas, luego la patrulla de la carretera intervino y anunció un número aún desconocido de muertos.
La pasarela aérea solo se instaló el sábado, y se instaló para aumentar la seguridad de los estudiantes que cruzan el concurrido Tamiami Trail de un área del campus a otra.
Según el Miami Herald, la operación para instalar el tramo de 174 pies tomó varias horas. Los equipos de construcción habían pasado varios meses levantando torres de soporte a ambos lados de la calzada, y las grúas levantaron la pasarela para colocarla en su lugar el sábado por la mañana, dijo el periódico.
El proyecto de $ 14.2 millones fue financiado por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos.
Con información de The Guardian
