Ferrocarril catalizador del desarrollo industrial de la región

 TIJUANA, Baja California.- A ciento siete años de  que el primer vagón de ferrocarril  entrara a  tierras tijuanenses  impulsando en ese entonces  el  desarrollo económico de la región, primero con turistas para las aguas termales del  rancho ¨ Tía Juana Hot Springs¨  hoy  Agua Caliente , y  al poco tiempo  con los insumos para la construcción  y desarrollo  de las primeras grandes construcciones  del insipiente pueblo de Tijuana, como el primer centro hípico en la colonia Libertad , el Casino de Agua Caliente y la Presa Abelardo Lujan Rodríguez ,  la historia está apunto de repetirse pero ahora con un fuerte impulso al corredor industrial de la zona costa de Baja California.

Ante la necesidad de contar con una estructura logística que facilite los tiempo de entrega de la producción industrial de la región al consumidor final alrededor del mundo,  el  ferrocarril se apresta a ser el gran facilitador logístico y finalmente cumplir el sueño de millonario John D. Spreckels  quien en 1889 tuvo la gran visión de conectar vía ferrocarril a la región con el este de la Unión Americana, lo que está a punto de suceder  con la rehabilitación de la llamada línea del este o del desierto.

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Pero si bien están  asegurado los derechos de explotación de los 112 kilómetros de la línea del este la cual requiere de una rehabilitación que llevara cuando menos uno año para hacerla transitable, ya se está trabajando en importación de insumo para la región en lo que se denomina como estación García en la cual se descargan diferentes productos  para la industria local.

El principal cliente del ferrocarril en los último años ha sido la transportación de  gas LP ,  pero en el próximo año esto podría cambiar,  ya que con la nueva regulación energética del país, la cual permite a otras empresas comercializar la gasolina habrá nuevos actores regionales que requerirán de suministro de combustible para hacer más competitivo el precio de la gasolina en la localidad.

Con la comercialización de combustible se abrirá una nueva etapa en la larga historia de la llamada “Vía imposible”, que ahora representa la gran plataforma logística para la competitividad industrial de la región,  para lograr ubicar a Baja California como punto estratégico para la fabricación y traslados de mercancías al mercado  con la economía más dinámica del mundo .

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Con Información de: Víctor Duarte Sígala