TIJUANA, Baja California.- El bloqueo en la garita de Otay por parte de los colonos de La Morita el pasado 25 de julio dejó una gran merma económica. Así lo informó José Ramón Medrano, presidente nacional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga.
“Tomas de casetas, manifestaciones, el tema de aquí de la aduana, es un delito y es un delito que ya se tiene que meter la autoridad, la voluntad política, para atender. […] Incalculable realmente, es incalculable porque no es solamente el valor de la mercancía, estamos hablando de justo a tiempo, del abasto nacional. Somos un eslabón importantísimo en la cadena de suministros, se atora allí la economía nacional”, expuso.
Por su parte, Alfonso Millán, delegado Canacar Tijuana-Tecate-Rosarito, expresó que se coordinarán con las autoridades para hacer una mejora. También recalcó que hay una escases de choferes.
“La verdad es que apreciamos a los que tenemos siempre, es un llamado a los que están en el gremio a profesionalizarse, a sensibilizar a los operadores que tenemos porque realmente ellos son la base de las compañías. Los operadores son la sangre de nuestro país, porque son los que realmente mueven las mercancías. Desafortunadamente hay un déficit terrible en el país, llegamos a contabilizar hasta 80 mil”, señaló.
Indicó que anteriormente era una trabajo que se pasaba de generación a generación, pero que se dejó de hacer.
Agregó que afortunadamente no ha surgido robo de mercancía, pero lo que sí ha sucedido es que los inmigrantes se suben en las líneas de espera para cruzar ilegalmente a EEUU.
“Es un área de oportunidad que pudiera aprovecharse para pasar mercancías ilícitas y de gente desesperada que se sube a los camiones intentando cruzar a Estados Unidos”, indicó.
El tema de la inseguridad es algo que están tratando también para evitar que los choferes sean objeto de robos.
“No podemos hacer uso de confianza que porque a lo mejor es el punto final de las mercancías hacia EEUU, aquí a la región no estamos exentos de que pueda darse el robo de mercancía”, concluyó.
Con información de Johanna Mejía.
