TIJUANA, Baja California.- El Sistema Integral de Transporte de Tijuana (SITT) tiene una nueva cara, “Metropolitan Bus”.
El proyecto que fue lanzado el pasado 7 julio tiene como objetivo brindar un servicio eficaz y de bajo costo para los usuarios, aseguró el director del SITT, Alonso López. El funcionario municipal destacó que el programa inició con las rutas Natura, Margaritas, Valle de las Palmas y Terrazas del Valle que conectan a la terminal Insurgentes, sin embargo, el plan es expandirse a lo largo y ancho de los municipios de Tijuana, Tecate y Rosarito a un solo precio, 21 pesos.
“El transporte pasa a ser del estado y en base a las gestiones que ha realizado el gobernador Jaime Bonilla, de la mano con al alcaldesa Karla Ruiz, en este momento se decidió relanzar este proyecto de la mano con el estado y el municipio que es el organismo SITT que encabezamos y que tiene el proyecto y se tomó la decisión de que fuera metropolitano. Como bien comento por el tema del estado, ya se está manejando una zona metropolitana porque los deseos de viaje y convivencia del día a día con Tijuana y lo que es Tecate y Rosarito, la gente viene hacer una actividad”, indicó López.
En ese sentido, dijo que las personas que tengan que viajar de la Zona Este en el caso de Tijuana al Centro de la ciudad solo deben tomar una ruta alimentadora que sería un taxi o camión del transporte público y hacer transbordo en la Ruta Troncal, que en este caso sería los camiones de color rojo que opera el SITT, pagando la cantidad de 21 pesos.
El funcionario municipal explicó que el ahorro en la economía es bastante ya que antes una persona podía gastar hasta 100 pesos por viaje y el tiempo invertido era superior a los 60 minutos.
Cabe destacar que las rutas alimentadoras estarán operadas por transportistas locales que están trabajando en coordinación con el gobierno del estado y municipio.
“Iniciamos la semana pasada, estamos ajustándonos con los transportistas, ha incrementado el pasaje de lo que manejaba la troncal originalmente. Cuando nosotros llegamos hace un mes y medio a dirigir este organismo andaban circulando cuatro o cinco camiones y movían aproximadamente 500 pasajeros diarios y es muy bajo” explicó.
López aseguró que al funcionar solo cuatro camiones los tiempos de espera incrementaban considerablemente ya que el trayecto de la Ruta Troncal dura aproximadamente una hora 40 minutos, iniciando desde la terminal Insurgentes hasta la zona Centro.
Además, se aplicará el llamado carril confinado, que es un carril de uso exclusivo para los camiones para hacer los trayectos más rápidos de origen a su destino. Este proyecto arranca en su primera etapa con 15 camiones troncales.
Con información de: Carolina Vázquez
