Volkswagen ha sido multado con mil millones de euros por trucar un medidor de las emisiones de diesel, en lo que equivale a una de las multas más altas jamás impuestas por las autoridades alemanas contra una empresa.
La multa sigue a un acuerdo de declaración de culpabilidad de EEUU desde enero de 2017 cuando VW acordó pagar $ 4.3bn para resolver sanciones penales y civiles por instalar software ilegal en motores diesel para engañar estrictas pruebas anticontaminación de EEUU.
“Tras un examen exhaustivo, Volkswagen AG aceptó la multa y no presentará una apelación contra ella. Volkswagen AG, al hacerlo, admite su responsabilidad por la crisis del diesel y considera que esto es un gran paso adelante para superar a este último “, dijo la compañía en un comunicado.
La fiscalía de Braunschweig ordenó la multa contra el fabricante de automóviles por deficiencias organizativas en la supervisión que no impidieron la instalación de “funciones de software no permitidas” en automóviles de 10,7 millones entre 2007 y 2015.
La oficina del fiscal dijo en un comunicado que había “confirmado una violación de los deberes de supervisión”, y agregó que la multa no abordaba los reclamos civiles o los reclamos de los propietarios de los vehículos.
La multa de 1.000 millones de euros, sin embargo, pone fin al procedimiento de infracción reglamentaria contra VW, que el fabricante de automóviles con sede en Wolfsburg dijo que suponía que ayudaría a resolver otros procedimientos administrativos en su contra en Europa.
Los analistas de Evercore ISI dijeron que la multa probablemente ayudaría a poner fin a todas las investigaciones criminales contra VW en Europa, pero que no resolvería las demandas de los accionistas.
La multa no se incluyó en 28.500 millones de euros de provisiones que VW reservó para el escándalo de trampas de diesel y afectaría las ganancias, dijo Evercore IS
Con información de The Guardian
