SAN DIEGO,California.- General Dynamics NASSCO comenzó la construcción del primero de dos buques portacontenedores para Matson Navigation Co. Inc., con sede en Honolulu, que aumentará el empleo en su astillero de San Diego.
El Lurline de 265 metros de largo proporcionará la capacidad de transportar contenedores, automóviles y material rodante, incluidos los remolques, y utilizará un sistema de propulsión avanzado que podría convertirse en gas natural licuado en el futuro.
“Nos sentimos honrados de avanzar en la flota de Matson con dos buques grandes y modernos que reflejan los más altos estándares de diseño y eficiencia energética”, dijo Kevin Graney, presidente de General Dynamics NASSCO.
“La construcción que comenzamos hoy, y el trabajo contratado para varios buques adicionales de la Marina de los EE. UU., Requieren mano de obra adicional en nuestro astillero de San Diego”, dijo Graney. “NASSCO pronto comenzará a contratar para continuar nuestra reputación de entregar buques de alta calidad a tiempo”.
Los representantes de NASSCO y Matson celebraron una breve ceremonia para cortar las primeras piezas de acero, lo que significa el inicio de la construcción, que está programada para completarse en 2019.
“La construcción de estos nuevos barcos subraya el compromiso de Matson de servir a Hawaii con los buques más grandes, más confiables y más respetuosos con el medio ambiente a largo plazo”, dijo Ron Forest, presidente de Matson. “La Clase Kanaloa está diseñada específicamente para cumplir con las demandas de carga de Hawai a la vez que reduce nuestro impacto ambiental y mejora nuestra eficiencia en las próximas décadas”.
Matson llama a los barcos la “Clase Kanaloa” en honor a una leyenda oceánica reverenciada en la cultura hawaiana nativa y nombrará a cada uno de los nuevos buques después de sus naves predecesoras de sus 135 años de historia. El trabajo en el segundo portacontenedores, el Matsonia, comenzará el próximo año, con entregas programadas para 2020, según NASSCO.
Matson posee 22 barcos que navegan hacia los mares entre Hawái y las naciones insulares de EE. UU., Alaska, Asia y el Pacífico.
