La nave robot sin tripulación del Pentágono ha disparado su primer misil.
El Departamento de Defensa de EE. UU. (DoD) compartió un video de la nave de superficie no tripulada (USV) Ranger lanzando un Standard Missile-6 (SM-6) en una prueba para el programa de experimentación de la Flota Fantasma de la Marina de EE. UU. El SM-6 es un cohete de 6,6 metros (21,5 pies) lanzado desde un barco diseñado para la guerra antiaérea y los ataques contra barcos. También puede proteger a los barcos interceptando misiles balísticos entrantes.
Aparte de este llamativo montaje de video (encienda el sonido para la música épica que lo acompaña), poco más se sabe sobre el lanzamiento del misil, aunque el Pentágono ha publicado información sobre su flota de barcos sin tripulación, conocida como Ghost Fleet Overlord.
En junio de 2021, el Departamento de Defensa anunció el éxito de un segundo viaje de largo alcance de un barco autónomo después de que un barco sin tripulación, llamado Nomad, viajara 8.187 kilómetros (4.421 millas náuticas) desde el Mar Caribe, pasando por el Canal de Panamá, hasta el Costa del Pacifico. Sorprendentemente, hasta el 98 por ciento de este viaje se completó en modo autónomo, sin el comando humano. Ranger, la embarcación que lanzó recientemente el misil, completó un tránsito similar en octubre de 2020. Actualmente se están construyendo dos barcos sin tripulación adicionales de Ghost Fleet Overlord y se utilizarán en la experimentación y prueba de esta novedosa tecnología por parte de la Armada.
Las naves fantasmas robot militares que disparan ojivas pueden sonar como algo salido directamente de una pesadilla distópica, pero es probable que las naves autónomas causen un gran revuelo en los próximos años.
Incluso más allá de las aplicaciones militares, existe una serie de ventajas para los buques sin tripulación en la navegación civil. Tres cuartas partes de los accidentes marítimos son causados por errores humanos y la IA eventualmente podría resultar significativamente más segura que un timón humano. Los barcos sin tripulación podrían construirse más livianos, necesitando menos espacio para la tripulación, reduciendo el consumo de combustible, el impacto ambiental y los costos. Actualmente, existen algunas desventajas, como la confiabilidad, los problemas de responsabilidad y la amenaza de ataques cibernéticos, por nombrar algunos. Sin embargo, parece que la era del barco sin tripulación está sobre nosotros.
See the game-changing, cross-domain, cross-service concepts the Strategic Capabilities Office and @USNavy are rapidly developing: an SM-6 launched from a modular launcher off of USV Ranger. Such innovation drives the future of joint capabilities. #DoDInnovates pic.twitter.com/yCG57lFcNW
— Department of Defense ?? (@DeptofDefense) September 3, 2021
Con información de IFL Science
