Paul Ryan choca con Trump por los aranceles al aluminio y el acero

El líder republicano Paul Ryan se separó públicamente el lunes de Donald Trump por la amenaza del presidente de imponer aranceles a los socios comerciales de EEUU en importaciones de acero y aluminio.

El presidente de la Cámara de Representantes se convirtió en el republicano de mayor rango en distanciarse públicamente de los aranceles de Trump, que han sacudido a las bolsas de todo el mundo y provocado amenazas de represalias. “Estamos extremadamente preocupados por las consecuencias de una guerra comercial y estamos instando a la Casa Blanca a no avanzar en el plan”, dijo Ashlee Strong, portavoz de Ryan en un comunicado.

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Ella dijo que el plan de aranceles amenazaba con poner en peligro el impacto de las recientemente introducidas reformas impositivas de $1.5bn de Trump.

La división de Ryan se produjo poco después de que Trump duplicara el plan tarifario en un par de tweets. El presidente reiteró su descontento con los déficits comerciales con México y Canadá, dos de los principales socios comerciales de Estados Unidos. Los aranceles a los metales solo se eliminarán en los vecinos de Estados Unidos hacia el norte y el sur, dijo, después de que se firme un acuerdo de libre comercio “nuevo y justo”.

Trump siguió con otro tweet proclamando: “¡Para proteger nuestro país, debemos proteger al acero norteamericano! # AMÉRICA PRIMERO “.

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Cuando se le preguntó más tarde sobre los comentarios de Ryan, Trump respondió: “No, no retrocederemos. México es … hemos tenido un trato muy malo con México, un muy mal trato con Canadá. Se llama TLCAN. Nuestras fábricas han dejado nuestro país. Nuestros trabajos han abandonado nuestro país. Durante muchos años el TLCAN ha sido un desastre “.

Agregó: “Estamos renegociando TLCAN, como dije que haría. Y si no hacemos un trato, terminaré con Nafta. Pero si hago un trato que sea justo para los trabajadores y para el pueblo estadounidense, eso sería, me imagino, uno de los puntos que negociaremos. Serán los aranceles sobre el acero para Canadá y para México “.

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Con información de The Guardian