Proyecto Respira no contempla el crecimiento de la ciudad: INDEX

INDEX señala que es crucial cumplir con los tiempos de construcción de la garita Otay II para evitar caos vial en la ciudad de Tijuana.

TIJUANA, Baja California.- El proyecto Respira tiene contemplado mejorar los problemas de movilidad en los principales nodos de la ciudad, sin embargo, Pedro Montejo Peterson, presidente de INDEX Zona Costa, aseveró que el gobierno tanto estatal como municipal no han contemplado el crecimiento desmedido que tiene la ciudad, hecho que si no se revisa, terminará por generar más congestionamiento en algunos puntos donde antes no había.

Además, Peterson aseveró que en las reuniones que tiene con las autoridades estatales y municipales, suele resaltar este hecho, ya que el aumento de camiones por la garita de exportación va a aumentar en los siguientes años, hecho que choca con los proyectos que pretenden arreglar un problema actual sin contar con los futuros inconvenientes que se puedan generar en las vialidades.

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“Lo que yo siempre les he dicho en las reuniones que hemos tenido es, tomen en cuenta el crecimiento, tomen en cuenta que ahorita son 4200 camiones los que cruzan diario y en el 2026 van a ser 5600, ¿Ya tomaron en cuenta los 1400 camiones más en estas calles?, imagínate, eso va a suceder de manera natural, y ahí creo que es donde chocan los proyectos para querer resolver un problema de hoy y que en 6 meses habrá uno nuevo y ahora se va a empezar a atorar el tráfico en otras partes”

También, el presidente señaló que uno de los principales temas que tocaron durante la visita del Canciller Marcelo Ebrard fue el tema de la garita de Otay II, la cual Peterson indicó que por parte de Estados Unidos ya hay una inversión de 500 millones de dólares, sin embargo, es de crucial importancia que de este lado Mexicano se cumpla en tiempo y forma, ya que la movilidad se verá afectada en caso de no hacerlo.

“Este tema será clave, si no cumplimos se va a volver un caos la ciudad, tiene que estar en tiempos”

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Con información de Alan Ramírez.