Funcionarios holandeses han celebrado la inauguración de lo que se llama el primer puente de hormigón impreso en 3D del mundo, diseñado principalmente para ciclistas.
Hubo aplausos cuando funcionarios vestidos con cascos cruzaban el puente sobre sus bicicletas en la inauguración en la ciudad de Gemert, sureste del país, el martes.
“El puente no es muy grande, pero es el primero impreso, lo que lo hace único”, dijo Theo Salet, de la Universidad de Tecnología de Eindhoven, a la emisora holandesa NOS.
El trabajo para imprimir el puente, que tiene unas 800 capas, tomó unos tres meses después de comenzar en junio y está hecho de concreto reforzado y pretensado, según la universidad.
“Una de las ventajas de imprimir un puente es que se necesita mucho menos concreto que en la técnica convencional en la que se llena un molde”, dijo en su sitio web. “Una impresora deposita el hormigón solo donde se necesita”.
El puente de ocho metros (26 pies) abarca una zanja llena de agua para conectar dos caminos, y en conjunto con la empresa de construcción Infra BAM se probó la seguridad para soportar cargas de hasta dos toneladas.
“Estamos mirando hacia el futuro”, dijo el jefe de BAM, Marinus Schimmel, agregando en una declaración que su compañía constantemente “buscaba un enfoque más nuevo e inteligente para abordar los problemas de infraestructura y hacer una contribución significativa para mejorar la movilidad y la sostenibilidad de nuestra sociedad “.
La impresión 3D significaba que “se necesitaban menos recursos escasos y había menos desperdicios”, agregó.
Los Países Bajos se encuentran entre los países, con Estados Unidos y China, liderando la tecnología de vanguardia de la impresión 3D, utilizando computadoras y robótica para construir objetos y estructuras desde cero.
El año pasado, un arquitecto holandés presentó una impresora 3D única con la que espera construir un “bucle sin fin”.
Y una empresa holandesa llamada MX3D comenzó a imprimir un puente de acero inoxidable, de los cuales un tercero ya está terminado. El objetivo es terminar de imprimir antes de marzo y colocar el puente sobre un canal de Amsterdam en junio.
Con información de The Guardian
