CIUDAD DE MÉXICO.-En el primer semestre de este año, las inversiones por nearshoring sumaron alrededor de 42 mil millones de dólares (mdd), especialmente por ampliaciones de capacidad de producción, estima BBVA.
En el análisis titulado “Nearshoring: ¿Cómo va el nearshoring? Un primer resumen”, mencionó que esta cifra incluye el anuncio del Gobierno mexicano sobre México Pacific Limited por hasta 14 mil millones de pesos para desarrollar una instalación de exportación de gas natural licuado y un gasoducto en Sonora.
Explicó que excluyendo esta inversión y la de Tesla, las tendencias actuales muestran que, si bien hay algunos proyectos relacionados con la gestión del agua y la energía, la mayoría son ampliaciones o modernización de las capacidades de producción actuales en la industria automotriz.
“(Industria) donde se produce un efecto positivo combinado de dos cambios estructurales: La deslocalización y la electromovilidad”, destacó.
Entre las inversiones anunciadas están 3 mil mdd de Jetour para una planta de vehículos eléctricos en Aguascalientes y la de Mercado Libre por mil 600 mdd que se destinarán a infraestructura logística.
También las de Tarafert y Constellation Brands por mil 500 mdd en Durango y por mil 300 mdd en Veracruz, respectivamente.
BBVA resaltó que esto refleja que la relocalización se está materializando en México.
Sin embargo, advirtió que se aproxima “rápidamente” una encrucijada crucial, mostrada por las señales contradictorias procedentes de los flujos de Inversión Extranjera Directa (IED) que han entrado realmente en el País.
Manifestó que pese a que la IED está creciendo, lo hace a un ritmo más lento de los registrados en anteriores periodos de grandes cambios estructurales en México.
Dijo que resulta difícil determinar si el ritmo acelerado de las exportaciones es por el nearshoring o por un repunte de las industrias tras la pandemia de Covid-19.
En el documento, BBVA también reiteró, como en anteriores análisis, que es necesario invertir en infraestructura en los sectores de electricidad, agua y carreteras.
“Dado que las medidas gubernamentales siguen siendo más reactivas que proactivas, identificamos señales de alarma debido a la demanda récord de electricidad que está poniendo a prueba (y seguirá haciéndolo en los próximos meses) la fiabilidad del sistema eléctrico”, alertó.
Indicó que esto ocurre bajo una nube de ruido político que aunque no es nuevo, sí ha aumentado en los últimos meses.
“Así pues, aunque no hay pruebas concretas de que los anuncios de inversión se estén enfriando todavía, la incertidumbre de los inversionistas y la aversión al riesgo podrían empezar a pesar en las decisiones de inversión en infraestructuras a medida que se acercan las elecciones del 2024 tanto en Estados como en México”, agregó.
Con información del portal Reforma.
