Se requieren soluciones radicales, no solo bacheo, aseguran expertos

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Ante el anuncio de las autoridades de que se ejercería un presupuesto extraordinario de 90 millones de pesos para la rehabilitación de vialidades en la ciudad los especialistas en la materia cuestionan la calidad de obra que se realizara.

Definitivamente el trabajar con Jet Patcher esta probado que es solamente provisional , no es la solución, aquí dos administraciones utilizaron ese sistema para solventar el problema , pero definitivamente no es la solución solo es algo provisional para dejarlas transitables ,pero no es la solución, aseguro Luis Carlos Soto Moreno / Comisa TTR

La movilidad de la ciudad requiere de un plan maestro con una visión de cuando menos 30 años,no solo obras de relumbró cada tres años.

se necesita que tomemos parte todos los actores para tomar una soluciones adecuadas, se necesita consensos para que no se tomen decisiones unilaterales que no están siendo basadas en cuestiones de ingeniería , se necesita crear un mesa técnica donde se hagan estudios y se determinen las soluciones mas adecuadas para no solo realizar el bacheo sino determinar las obras planes a largo plazo para el beneficio de la población y el buen uso de los recursos agrego Soto Moreno

Tijuana no puede llegar a ser la mejor ciudad de México mientras que las autoridades solo sigan pensando en soluciones improvisadas y de momento, la movilidad de la ciudad esta colapsa y se requieren de soluciones radicales, antes de que nos convirtamos en el estacionamiento más grande la norte del país

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