Las líneas transportistas de Tijuana se sentaron a la misma mesa que las autoridades para anunciar que se suman al Sistema Integral de Transporte, el cual suma a 10 de las 14 compañías de este ramo, a fin de dar luz verde a la ruta troncal.
Arturo Aguirre, presidente de grupo Calfia, indica que “no hay tiempo para hacer otra empresa de empresas”.
Este proyecto contará con las nuevas unidades que ya han sido anunciadas, y con las especificaciones marcadas, y como lo dice Alonso López Sepúlveda, director Sistema Integral del Transporte, serán unidades de 12 y 8 metros de largo, tanto las de la ruta troncal como las de las rutas alimentadoras, respectivamente.
La ruta troncal, que había estado atorada por diversas razones, entre ella la oposición de grupos transportistas, entrará en una fase en la que se meterá todo el acelerador.
López Sepúlveda indica que se cuenta con avances del 60 por ciento
Así, se conjura el paro transportista anunciado para este viernes, por algunos líderes transportistas que aún reclaman haber quedado al margen de la ruta troncal.
Con el objetivo de dar continuidad a la primera etapa del Sistema Integral de Transporte de Tijuana (SITT), la empresa operadora que ofrecerá el servicio de movilidad en la ciudad, sostuvo una reunión con Grupo DINA, al ser una de las cinco armadoras que presentarán modelos de unidades que serán adquiridas para conformar la Ruta 1.
En conferencia de prensa, el director del SITT, José Alonso López Sepúlveda, resaltó que la Empresa de Empresas está integrada por 10 agrupaciones de transporte masivo, lo cual representa el 76 por ciento de las rutas que actualmente circulan en el municipio, debido a ello, serán dichas compañías quienes escojan el modelo de los primeros 50 autobuses que darán servicio en Tijuana.
“Este es el inicio de las diversas reuniones que sostendremos con cinco armadoras; hoy fueron miembros de Grupo DINA quienes presentaron modelos de camiones, sin embargo, en los próximos días acudirán titulares de Mercedes Benz, Volvo, MASA y Scania, para elegir los tipos de autobuses más adecuados para la Ruta 1”, expuso López Sepúlveda.
Durante el encuentro, representantes de agrupaciones de transporte masivo mencionaron que el trabajo que se ha realizado con el Ayuntamiento de Tijuana ha dado como resultado la contratación de créditos para financiar la compra de unidades, en donde se ha dado prioridad a las necesidades y exigencias de la ciudadanía que busca modernizar la movilidad urbana.
Cabe señalar que después de las exposiciones de modelos de camiones, la Empresa de Empresa formalizará un acuerdo con las armadoras que ofrecerán los autobuses de pasajeros para la primera fase del SITT.
El gobierno de la ciudad reitera la disposición y apertura al diálogo para continuar el desarrollo de este proyecto, que busca garantizar un servicio ordenado, eficiente y ahorrativo, en donde se dé prioridad al interés de los tijuanenses.
A la reunión acudieron los miembros de agrupaciones de transporte masivo, Alberto Cano, de Autotransportes Tijuanenses; Rafael Echegoyén, de Operadora ATT; Rigoberto Barreto, presidente de Transportes Amarillo y Perla; Gabriel Lemus, de Autotransporte ATT; Juan Carlos Álvarez, de Transportes Calafia; Vicente Tovar, de Transportes Verde y Crema y Autotransportes El Hongo; Francisco Santa Ana, de Transportes Siglo 21; Arturo Aguirre, de Grupo Calfia; Mario Caro, de la Empresa Untima; así como representantes de Grupo DINA.
