Antes de tren ligero debe buscarse que SITT funcione

TIJUANA, Baja California.- El congestionamiento vial y los largos tiempos para trasladarse de un punto de la ciudad a otro podrían solucionarse si se logra que el Sistema Integral de Transporte de Tijuana (Sitt) funcione, el cual a la fecha ha conseguido alcanzar unicamente e, 37.5 por ciento de la meta de 40 mil usuarios que había proyectado, consideró Jorge Alberto Gutiérrez Topete, coordinador del Eje de Movilidad del Consejo de Desarrollo de Tijuana (CDT).

La ciudad, agregó el especialista aún no está preparada para tener un tren ligero, como ha sido propuesto por algunos sectores, pues este sería muy costoso y antes de pensar en su construcción debería echarse a andar el SITT.

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“Un tren ligero sería más costoso, nada más para que te des una idea, por cada kilómetro de SITT, si vale un peso el kilómetro de SITT el kilómetro de tren ligero vale cien, cientos de millones de dólares costaría un tren ligero en Tijuana. El momento para el tren ligero es cuando la gente no quepa en el Sitt”, indicó.

Una forma de remediar los problemas de movilidad en Tijuana y los municipios vecinos, señaló Topete, está en la creación de un sistema metropolitano de transporte, ya que muchas personas se trasladan para sus actividades diarias entre varios municipios.

“A la hora de manejar una metrópoli es más sano que sea un gobierno estatal o un organismo supramunicipal el que maneje el transporte porque muchos de los viajes vienen de Rosarito o van a Tecate, entonces la verdadera solución al transporte de la ciudad es metropolitana no es de Tijuana, Tecate o Rosarito y debería ser resuelto desde una organización supramunicipal ya sea nueva o desde el gobierno del estado”, aseveró.

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Con información de Fabiola Solano.