TIJUANA, Baja California.- El más reciente socavón en el bulevar 2000 pone en evidencia la falta de un programa de mantenimiento en una obra diseñada para una capacidad de 75,000 vehículos por día y con un costo superior a los mil 700 millones de pesos en el 2006.
Esta vialidad que también es conocida como Corredor Tijuana-Rosarito 2000, ha causado más de 70 muertes por accidentes automovilísticos y atropellamientos ahora con este socavón en la gasa de acceso al fraccionamiento del Bosque queda demostrado que las autoridades estatales no han llevado al cabo un real programa de mantenimiento de la vialidad , ya que este deslave o socavón sucedió debido a que el cauce pluvial está completamente taponeado debido a lodo y basura que arrastra la cañada que proviene del Cerro de San Ysidro y fraccionamientos aledaños.
Pero lo que es evidente es que la basura y lodo se han acumulado por más de dos años según reportan los vecinos del lugar lo que han realizado un sin número de quejas y aviso a la autoridad sin que se haya tenido respuesta y como resultado se presentó el socavón o deslave.
Ahora la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano del Estado (SIDUE) ha dado a conocer que está en análisis técnico el cómo resolver la reparación que llevaran al cabo, ya que se pretende salvar la plancha de concreto por lo que se reconstruirá el terraplén para agilizar la rehabilitación.
Pero lo que realmente se requiere es realizar un desazolvé de las pluvial que corre por debajo de la vialidad así como una adecuada conducción de la corriente de agua que corre cuando llueve sobre el Corredor.
Con Información de: Víctor Duarte Sigala
