CIUDAD DE MÉXICO, México.- Humberto Marengo, coordinador de expertos independientes del Colegio de Ingenieros, informó que luego de realizar un peritaje del Paso Exprés, donde se formó el socavón, las causas que originaron el incidente fueron originadas por “un error de diseño y falta de supervisión” de la obra.
El peritaje tuvo una duración de 200 horas y fue solicitado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. En conferencia de prensa, el experto señaló que el accidente pudo prevenirse de haber cambiado la tubería de la alcantarilla que ya presentaba varias fisuras.
“Lo relevante es que en un momento dado no se cambió la tubería que se tenía que haber cambiado, luego vino una segunda deficiencia en la estructuración de los muros, y luego vino una deficiencia en la atención de la erosión del proceso”, explicó.
Marengo comentó que fueron tres elementos los que ocasionaron la problemática: el tubo de la alcantarilla, los muros de contención y la erosión debajo de los muros.
Conforme a los resultados del peritaje, no se realizó la recolección de basura y con las fuertes lluvias generaron la presurización del tubo ocasionado el hundimiento, el cual le costó la vida a dos personas.
El ingeniero apuntó que ya le corresponderá a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, así como a la Secretaría de la Función Pública, determinar las responsabilidades en el caso.
Con información de Noticias MVS
