Baja California

Textear al manejar aumenta atropellamientos de peatones, ciclistas y motociclistas

Los peatones, ciclistas y motociclistas son los más vulnerables a sufrir algún atropellamiento por parte del automovilista que puede ser fatal

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MICHELLE SALAZAR / PSN.SI

TIJUANA, Baja California.- Los peatones, ciclistas y motociclistas son los más vulnerables a sufrir algún atropellamiento por parte del automovilista que puede ser fatal. De ahí, otros factores de riesgo para el automovilista son el conducir a exceso de velocidad, conducir bajo los efectos del alcohol y principalmente el uso de los celulares.

“El no conducir bajo los efectos del alcohol, no tomar, cero, nos dice la gente: cuantas puedo tomar y paso el alcoholimetro? Es cero, tal vez pases el alcoholímetro, tal vez no rebases los limites, pero queremos que circulen con cero alcohol en la sangre, respetemos al velocidad en las carreteras”, indica Joel Palafox Rodríguez, responsable del Programa de Prevención de Accidentes de la Jurisdicción Sanitaria número dos. 

Un peatón puede ser atropellado a 35 kilómetros por hora y sufrirá lesiones graves y una persona que es atropellada arriba de 50 kilómetros por hora seguramente va a morir, a decir del responsable del programa de prevención de accidentes, quien señala que
la velocidad promedio de los vehículos en Tijuana es arriba de 50 kilómetros por hora. También el textear durante el manejo puede ser mortal.

“El uso de los dispositivos, dejemos el dispositivo a lado, esperemos a estar estacionados y poder contestar, esos dos segundos es sacar la vista de la carretera y podemos recorrer hasta 200 metros nadamos leyendo un hola, un cómo estas? En el teléfono celular y apodemos recorrer unos 200 metros a 60 kilómetros por hora y es cuando aparece este peatón, este ciclista o aparece este motociclista”, enfatiza. 

Pero también los peatones no respetan sus vías de transito con responsabilidad, sitios que son exclusivos para ellos.

“A los peatones les pedimos que crucen por donde deben de cruzar, que les enseñen a los niños a circular por la banqueta, los niños no pueden ver el vehículo como el adulto, así es que enseñamos al niño a cruzar la calle y que vaya de la mano, del lado de la pared, a los ciclistas que utilicen casco”, agrega. 

Con información de Michelle Salazar

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