Trump amenaza a la UE con imponer aranceles sobre los automóviles

Donald Trump ha amenazado con ensanchar la creciente disputa comercial entre EE. UU. Y la UE al imponer aranceles a los automóviles europeos, después de que Bruselas cumplió su amenaza de gravámenes vengativos sobre productos estadounidenses como el whisky bourbon, pantalones Levi’s y motocicletas Harley-Davidson.

El presidente de EE. UU. twiteó en respuesta a los aranceles de la UE que entraron en vigor a última hora del jueves: “Si estos aranceles y barreras no los retiran pronto, les pondremos una tarifa del 20% en todos sus autos que entren a los Estados Unidos. ¡Constrúyalos aquí! ”

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La nueva amenaza de Trump se produce después de que la UE impusiera aranceles a una serie de bienes de consumo estadounidenses en respuesta a los aranceles de acero y aluminio de la Casa Blanca, lo que podría aumentar el costo de los bienes de consumo en 200 millones de libras anuales.

Si Trump cumple con el impuesto, tendría consecuencias perjudiciales para el empleo y el crecimiento económico en ambos lados del Atlántico. Los líderes de los fabricantes de automóviles estadounidenses y europeos han dicho anteriormente que tales medidas conducirían a la pérdida neta de empleos en los EEUU.

Estados Unidos es el mayor mercado para las exportaciones de automóviles de la UE, representando el 25% del total de € 48 mil millones en 2016, cuando Alemania representó poco más de la mitad de todas las exportaciones de automóviles de la UE y el Reino Unido tuvo el segundo mayor porcentaje.

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Las acciones de los fabricantes de automóviles estadounidenses y europeos cayeron, incluidos Ford, General Motors, Fiat, BMW y Daimler.

Estados Unidos abrió un nuevo frente en la guerra comercial el viernes, diciéndole a la Organización Mundial del Comercio que las resoluciones de apelaciones en disputas comerciales podrían ser vetadas si tardaran más de los 90 días permitidos.

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La declaración del embajador de los Estados Unidos, Dennis Shea, amenazó con erosionar un elemento clave de la aplicación de las leyes comerciales en la OMC de 23 años de antigüedad: el arreglo de disputas vinculante, que es ampliamente visto como un gran baluarte contra el proteccionismo.

Con información de The Guardian