Venezuela aumentará los precios del combustible para combatir el contrabando

Los precios altamente subsidiados de los combustibles nacionales en Venezuela deberían elevarse a niveles internacionales para evitar miles de millones de dólares en pérdidas anuales como resultado del contrabando, dijo Nicolás Maduro en un discurso televisado.

“La gasolina debe venderse a un precio internacional para detener el contrabando hacia Colombia y el Caribe”, dijo el presidente.

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Como la mayoría de los países productores de petróleo, Venezuela ha subvencionado durante décadas el combustible como un beneficio para los consumidores. Pero sus precios del combustible se han mantenido casi sin cambios durante años a pesar de la hiperinflación que el Fondo Monetario Internacional proyecta que alcanzará el 1 millón por ciento este año.

Eso significa que por el precio de una taza de café, un conductor puede llenar el tanque de un SUV pequeño casi 9,000 veces. Recientemente, el precio promedio de un café con leche fue de 2,2 millones de bolívares, o alrededor de 50 centavos, informó la prensa local.

Los contrabandistas hacen un rápido negocio de reventa de combustible en los países vecinos.

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Maduro dijo que el gobierno aún proporcionaría subsidios directos a los ciudadanos que posean la “tarjeta de patria”, una tarjeta de identificación emitida por el estado que el gobierno usa para proporcionar bonos y rastrear el uso de los servicios sociales.

Dijo que el subsidio solo estaba disponible para quienes registraban sus automóviles en un censo de vehículos que realizaba el estado.

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El viernes, la ONU dijo que más de medio millón de venezolanos habían cruzado a Ecuador este año como parte de una de las migraciones masivas más grandes en la historia de América Latina.

Alrededor de 547,000 ciudadanos han ingresado a Ecuador desde enero, principalmente a través de su frontera norte con Colombia, para escapar del desenfrenado crimen y la violencia política, una economía en colapso y una grave escasez de alimentos y medicinas.

Más de 1 millón de venezolanos también han cruzado a Colombia desde que comenzó el éxodo en 2015. Otros se han desplegado en países de América Latina y el Caribe, incluidos México, la República Dominicana y Trindad y Tobago. Decenas de miles de personas han subido a Brasil por una carretera remota de Amazonas conocida como la Carretera del Hambre.