VIDEO: Realizan prueba del primer carro de carreras volador

Con la explosión del mercado de drones, los fabricantes han aumentado la potencia de los cuadricópteros y han creado vehículos voladores en toda regla, tanto piloteados como operados a distancia. Uno de esos vehículos es el Alauda Airspeeder Mk3 EXA, y es tan asombroso como suena.

Ahora, Alauda Aeronautics, bajo la supervisión de la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil de Australia, ha probado su auto volador en una pista de carreras con éxito y cree que realizarán carreras para fin de año.

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El Alauda Airspeeder Mk3 EXA participó en el primer vuelo de prueba completo y fue anunciado por Alauda la semana pasada. Se une a la serie EXA de Airspeeders, que son vehículos voladores eléctricos de carreras diseñados específicamente para volar alrededor de una pista hacia, lo que esperan que sea, una audiencia global. Pilotando la nave desde una cabina remota es un equipo de tripulación de carrera profesional, algunos de los cuales se basan en los deportes electrónicos, según Alauda.

Ahora esperan que su sueño de realizar carreras de autos voladores eléctricos a gran escala se convierta en realidad, con una temporada de tres eventos de carreras planificados a lo largo de 2021. Alauda se toma tan en serio el nuevo deporte para espectadores que las carreras incluirán paradas en boxes al estilo de la Fórmula 1. , ingenieros internos para dar servicio a los vehículos y, finalmente, la inclusión de pilotos humanos que conozcan los propios vehículos.

“Estamos orgullosos de hacer historia al presentar la primera serie de carreras del mundo para autos eléctricos voladores”, declaró el fundador de Alauda, ​​Matt Pearson, en un comunicado.

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La serie Airspeeder es el vehículo de trabajo más cercano que tenemos a un coche volador pilotado real. Impulsado por cuatro potentes rotores, el Airspeeder es técnicamente un vehículo eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico) que es capaz de lanzarse directamente hacia arriba y posteriormente ascender a una altitud máxima de 500 metros (1.640 pies). Ciertamente, les da a los aburridos autos de la edad de piedra una carrera por su dinero en velocidad, pudiendo acelerar de 0 a 62 millas por hora (99.8 kilómetros por hora) en solo 2.8 segundos, eso es solo una fracción detrás de los autos de F1. Alimentar este nivel de empuje tiene un inconveniente, y eso es solo una duración de la batería de 10 a 15 minutos antes de que deba volver a aterrizar y obtener un reemplazo. A pesar de que la compañía planea paradas en boxes para extender las carreras, espere que los eventos sean cortos y de alto octanaje en comparación con algunas de las carreras más largas.

Por supuesto, viajar sobre terrenos variados a altas velocidades es una receta para algunos accidentes en llamas, por lo que los vehículos no serán piloteados hasta que se hayan probado todos los límites de seguridad de los Airspeeders. Mientras tanto, cada vehículo está equipado con un supuesto sistema de LiDAR y RADAR que crea un “campo de fuerza virtual” alrededor de cada uno, deteniendo el contacto con otros corredores.

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Con información de IFL Science