UTAH, Estados Unidos.- Un video publicado en Facebook muestra el éxito sobresaliente del puente de vida silvestre i-80 en Utah, donde se pueden observar alces, pequeños mamíferos, osos negros, coyotes e incluso lo que parece ser un puercoespín cruzar con seguridad un tramo peligroso de la carretera.
Para los investigadores de la vida silvestre demuestra que el tiempo que tardan los animales en adaptarse al uso de los puentes para la vida silvestre puede ser años más corto de lo que se anticipó inicialmente.
“Por lo que podemos decir, el número de accidentes se ha reducido drásticamente. Al menos inicialmente, parece que la inversión en seguridad está dando sus frutos “, dijo el portavoz del Departamento de Defensa de Utah, John Gleason, al Salt Lake Tribune en 2019.
“Esperábamos que pasaran varios años antes de que los animales se acostumbraran a usarlo, así que esto es genial”, dijo.
Completado en 2018 por el departamento de transporte y con un costo de 5 millones de dólares, el puente para la vida silvestre fue presionado por un grupo llamado Save People Save Animals, después de que un tramo particular de la i-80 se llamara, lamentablemente, Slaughter Row debido a la gran cantidad de accidentes con la vida silvestre que cruza.
El puente incorpora millas de cercas en ambas direcciones a ambos lados de la carretera, canalizando a los mamíferos al puente que está cubierto de tierra, rocas y troncos para que se sienta como un entorno natural.
Los animales no solo lo usan en lugar de cruzar la carretera más adelante en el corredor, sino que lo tratan como su hábitat natural. Se registró un puma rascándose y estirándose en uno de los troncos, lo que no haría en un estado de estrés.
Las colisiones con automóviles son un peligro real para millones de animales, pero incluso hace 15 años, ya existían más de 700 puntos de cruce de vida silvestre terrestre y acuática en América del Norte, y cada año se construyen más, incluido el más grande del mundo para ayudar a las poblaciones aisladas de leones de montaña de California, que se completará en 2021.
Con información de Good News Network
